特斯拉汇注四个季度刷新汽车委用纪录AG三公，但这种狂飙突进的势头在最近三个月可能不得不啻步，因为工场部分停工了。

　　特斯拉在夏令关闭了部分表率以进行坐褥线升级。马斯克此前申饬这会减缓坐褥速率。此外跟着通胀继续冲击家庭预算，破钞者购买大件物品的意愿也不才降。

　　接纳探听的分析师展望，特斯拉最早将于周一公布第三季度汽车委用量为456722辆，低于第二季度的466140，意味着委用量出现2022岁首以来的初度下落。最近几天，一些分析师一经调降了预期。

　　Robert W． Baird分析师Ben Kallo在本周给客户的研报中写说念，“规画中的工场停工和需求身分让华尔街对特斯拉第三季度委用情况感到不细目”。Kallo推断该季度的委用量为439200辆。

　　在1月告诉投资者特斯拉可能2023年坐褥200万辆汽车后，马斯克7月示意，公司将坚捏先前180万辆的产量想象。

　　可是即使产量放缓，特斯拉仍在力保高销量。为应酬通胀和高利率，该公司全年齐在大幅降价。

　　其最畅销的Model Y刻下在好意思国起售价为50490好意思元，远低于2023岁首65990好意思元的起售价。况兼该公司照旧八成一年前通过的《通胀削减法案》的主要受益者。

　　只好特斯拉汽车委用数据公布，好意思邦本年电动汽车销量向上100万辆确切毫无悬念，这亦然该国初度超越该门槛。

　　投资者和马斯克粉丝齐在进军期待特斯拉的下一款车型，即灵感来自《银翼杀手》（Blade Runner）的钢制电动卡车Cybertruck。酬酢媒体，尤其是马斯克领有的X平台（前身为推特）上充斥着Cybertruck的多样图片。可是，拒绝量产仍有很长的路要走。马斯克示意，将在奥斯汀为Cybertruck举办初度亮相会，届时第一辆Cybertruck不错委用给客户，但他莫得披露具体时辰。

　　分析师展望Cybertruck不会很快占到特斯拉委用量的很大一部分。这是一辆制造起来很复杂的汽车，他们展望产量增长会较为逐步。

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　　与此同期，当工场升级完成后，特斯拉产量可能会继续增多。分析师展望到2024年该公司产量将向上200万辆。

　　“咱们当今的基本预测是特斯拉来岁委用量将达到210万辆傍边，低于刻下大宗预期的230万辆，”德坚强银行分析师Emmanuel Rosner写说念。“从好的方面看，该公司莫得试图推进那么大的销量，意味着来岁的订价压力可能会较小。”

包袱剪辑：李桐 AG三公